大数据推动环境监测网络全面铺建
生态环境监测作为环境保护各领域工作开展的基础，历来受到各界的关注与重视。面对当前建设规划、标准规范与信息发布不统一，信息化水平和共享程度不高，监测数据质量有待提高等突出问题，国务院办公厅于7月印发的《生态环境监测网络建设方案》（以下简称《方案》）则做出了全面规划和部署，对我国生态环境监测网络建设确立了清晰的行动纲领;明确了环境监测是作为环境保护工作开展的基础。 随着《方案》的全面推进，环保部副部长翟青对于《方案》的主要目标，提出四点关键内容：“一是三个监测要素全覆盖——即环境质量、重点污染源、生态状况监测全覆盖；二是数据的互联共享与大数据平台支撑；三是自动预警、信息化能力和水平的明显提升；四是监测和监管的协调联动。” 考虑到环境监测本就面临着数据繁多、关系复杂，且与其他领域数据错综关联等实际问题，加上监测要素的进一步扩大覆盖，海量数据的有效处理无疑会是建设的关键挑战之一。专注于环境领域的数据应用服务商，天基网控就曾表示，目前的环境监测网络，由于业务划分、信息化建设先后等原因，往往存在系统独立、数据分散的问题，历史数据孤立难以统一，同时，新增数据开始进入爆发增长阶段，但数据价值密度较低；如何让已有的积累数据与新增数据集成整合，并进行有效分析和深度挖掘，需要充分利用更为先进的信息化技术与平台产品支撑。 为此，必须加快推进生态环境监测网络建设改革，紧紧围绕影响生态环境监测网络建设的突出问题，强化监测质量监管，落实政府、企业、社会的责任和权利。通过建立环保大数据中心，依靠大数据的海量数据存储与超高效处理能，整合环保相关部门内部分散数据形成庞大的数据中心体系；为生态环境保护决策、管理和执法提供数据支持。 据悉，各省市地区环保部门和监测中心均已全面启动监测网络的建设规划，而对于广泛覆盖的监测要素，以及环境数据集成共享的监测技术和信息化支撑则成为基础建设重点。以广东省环境监测中心为例，记者了解到在其最新的工作计划中，就已明确了针对现有数据中心的升级改造内容。通过优化环境监测数据传输网络，搭建部署云计算和分布式数据集群系统，推进建设广东省环境监测大数据平台，并在此基础上实现各业务系统的统一整合与数据共享。 目前市场中各环保行业厂商也纷纷升级推出对应的大数据解决方案。已参与到多地生态环境监测网络建设规划的天基网控，在对外的介绍中就多次提到，大数据平台的建设在整个监测网络中将实现环境数据标准化，业务管理一体化，污染源监控可视化，监测报告智能化等显著效果，提高决策支撑水平。 以大数据为推动的生态环境监测网络建设已经全面铺设，但同时，我们也必须清楚的认识到，搭建环境大数据平台仅仅只是建设的开始，如何让数据发挥价值，并有效应用于监测和监管中，还需要在后续过程不断进行优化和完善。
“十三五”新能源发展的关键政策日渐明晰
导读：国家发改委近日悄然下发了《关于完善陆上风电、光伏发电上网标杆电价政策的通知》(讨论稿)(以下简称《讨论稿》)，并于10月29日召开座谈会研究调整陆上风电和光伏发电上网电价政策。 《讨论稿》明确提出，在“十三五”期间，陆上风电、光伏发电的标杆上网电价将随着发展规模逐年下调，以实现《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》提出的“到2020年风力发电与煤电上网电价相当、光伏发电与电网销售电价相当”的目标。 “《讨论稿》明确了‘十三五’新能源上网标杆电价的调整方案，稳定了投资者的预期，避免了以往由于突然调整上网标杆电价引发的‘抢装’现象。”中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩对21世纪经济报道指出，建议在下调上网标杆电价的同时，应同步推进解决“弃光弃风”问题和保证可再生能源补贴发放及时到位等改革。 此外，据了解，“十三五”风电和光伏发电的发展规模已经初步确定，到2020年装机规模分别达到2.5亿千瓦和1.5亿千瓦。 具体调价方案 《讨论稿》提出了陆上风电和光伏发电的标杆上网电价调整方案。 其中，陆上风电的标杆上网电价调整为：一类资源区价格从现行的0.49元/千瓦时，逐年下调为0.47元/千瓦时、0.45元/千瓦时、0.43元/千瓦时、0.41元/千瓦时、0.38元/千瓦时。 二类资源区价格从现行的0.52元/千瓦时，逐年下调为0.49元/千瓦时、0.47元/千瓦时、0.45元/千瓦时、0.43元/千瓦时、0.40元/千瓦时。 三类资源区价格从现行的0.56元/千瓦时，逐年下调为0.54元/千瓦时、0.52元/千瓦时、0.50元/千瓦时、0.48元/千瓦时、0.45元/千瓦时。 四类资源区价格从现行的0.61元/千瓦时，逐年下调为0.59元/千瓦时、0.58元/千瓦时、0.57元/千瓦时、0.56元/千瓦时、0.52元/千瓦时。 “之所以没有调整海上风电上网标杆电价，是因为现行价格偏低，已经影响了投资者的热情。”秦海岩分析。 资料显示，2017年以前(不含2017年)投运的非招标的近海风电项目上网电价为0.85元/千瓦时，潮间带风电项目上网电价为0.75元/千瓦时。 同时，《讨论稿》提出光伏发电标杆上网电价具体调整为：一类资源区价格从现行的0.9元/千瓦时，逐年下调为0.85元/千瓦时、0.82元/千瓦时、0.79元/千瓦时、0.76元/千瓦时和0.72元/千瓦时。
质检总局：进口食品不合格率呈上升趋势
2010年至2014年间，我国未发生重大进口食品质量安全问题，但检出的不合格产品呈上升趋势 2010年至2015年9月，我国共检出不合格进口食品1.39万批次，几乎涉及所有食品种类，检验检疫机构均采取退运、销毁等措施，有效阻止了不合格食品流入国内市场 国家质检总局今日发布《2010—2014年中国进口食品质量安全状况》白皮书。白皮书显示，2010年至2014年，我国进口食品质量安全总体保持稳定，未发生重大进口食品质量安全问题，但检出的不合格产品呈上升趋势。 自2011年以来，我国已成为全球最大的食品农产品进口国，进口食品增长态势仍将持续，2010年至2014年，我国进口食品贸易额翻了近一番，年均增长17.4%，进口食品安全已经成为保障中国消费者食品安全的重要内容。据国家质检总局数据统计，5年间，全国出入境检验检疫机构共检验检疫进口食品432.4万批，总价值达2003.7亿美元。 随着食品进口数量和种类的不断提升，检出的不符合我国食品安全国家标准和法律法规要求的进口食品批次和数量也随之上升，各年度分别为1692批、1857批、2499批、2164批和3505批，总计7.0万吨、1.5亿美元。虽然不合格进口食品批次、数量呈现增长趋势，但我国进口食品质量安全总体情况一直保持稳定，没有发生过重大进口食品质量安全问题。 白皮书同时显示，2010年至2014年，几乎所有种类的进口食品均有检出不符合我国食品安全国家标准和法律法规要求的情况，其中不合格进口食品批次列前10位的种类分别为：糕点饼干类、饮料类、粮谷及制品类、乳制品类、酒类、糖类、调味品类、水产及制品类、干坚果类和特殊食品类。 针对上述情况，国家质检总局进出口食品安全局局长林伟分析认为，近年来贸易全球化不断发展，世界经济复苏乏力，全球食品安全形势日益严峻复杂，增加了我国进出口食品安全监管难度。 除进出口食品贸易迅猛增长之外，全球食品供应链愈加复杂也是重要原因。“出口全世界、进口五大洲”成为我国食品产业的常态，贸易全球化使食品供应链从本地化为主向全球化方向发展，食品原料生产、成品加工、运输储存等各环节已超越了国界，保障进出口食品安全面临的挑战愈加严峻。 其次，受全球经济复苏疲弱、生产成本持续提高等因素影响，全球食品安全问题频发，一些食品企业为了维持利润，减少了对质量管理的投入，甚至一些全球知名食品企业和以食品安全著称的国家或地区也曝出食品安全丑闻。 此外，随着新技术的不断发展和新业态、新商业模式的不断涌现，国际贸易正向个性化、碎片化方向发展，引发出一系列非传统食品安全问题。农业生物技术的发展，使转基因食品安全问题成为全球热点；信息技术革命，催生了跨境电子商务的产生，但也由此带来了新的食品安全问题，“对进口食品跨境电商的监管，目前还处在探索阶段。”林伟说。 用“最严谨的标准、最严格的监管、最严厉的处罚、最严肃的问责”保障公众“舌尖上的安全”，新的《食品安全法》已于今年10月1日起正式实施，对进出口食品安全提出了更加严格的要求。 林伟表示，2010年至2015年9月，各地出入境检验检疫机构共从来自110多个国家或地区的进口食品中检出不合格进口食品1.39万批次、7.71万吨、1.73亿美元，几乎涉及所有食品种类。对以上不合格的进口食品，口岸出入境检验检疫机构均采取了退运或销毁等措施，未进入国内市场。
认监委恢复两检测机构的部分领域CCC认证指定业务
导读：据悉，国家认监委恢复机械工业电线电缆质量检测中心（北京）等2家单位的部分领域强制性产品认证指定检测业务。 一.整顿 根据2014年度国家认监委强制性产品认证指定实验室专项监督检查的结果，今年2月，国家认监委发布2015年第5号公告，对机械工业电线电缆质量检测中心（北京）等5家单位的部分强制性产品认证指定检测业务进行停业整顿。 存在的主要问题和停业整顿的业务范围包括： 1、机械工业电线电缆质量检测中心（北京）：存在关键检测设备不满足新版标准要求和人员技术能力不足等问题，对其家用和类似用途插头插座（CNCA-C02-01:电路开关及保护或连接用电器装置（电器附件））强制性产品认证指定检测业务进行停业整顿。 2、宁波市产品质量监督检验研究院：存在缺少关键检测设备的问题，对其室内加热器（CNCA-C07-01:家用和类似用途设备）强制性产品认证指定检测业务进行停业整顿。 3、宁波出入境检验检疫局电气安全检测中心：存在人员技术能力不满足相应要求的问题，对其室内加热器（CNCA-C07-01:家用和类似用途设备）强制性产品认证指定检测业务进行停业整顿。 4、国家摩托车及配件质量监督检验中心（广东）：存在人员技术能力严重不足的问题（多项见证试验均出现较多问题），对其摩托车（CNCA-C11-02：摩托车）强制性产品认证指定检测业务进行停业整顿。 5、成都市产品质量监督检验院：存在日常检测报告和实验记录质量差的问题（严重影响了认证有效性），对其室内加热器（CNCA-C07-01:家用和类似用途设备）强制性产品认证指定检测业务进行停业整顿。 二.恢复 根据5号公告的要求，机械工业电线电缆质量检测中心（北京）、国家摩托车及配件质量监督检验中心（广东）已于近期完成了相应的整顿和整改工作，经认监委组织专家现场核查验证，上述两家单位在相应领域的检测能力和规范性已符合强制性产品认证的相关要求。 根据有关规定，现决定即日起恢复上述两家单位承担的部分领域强制性产品认证指定检测业务，具体业务范围如下： 1、机械工业电线电缆质量检测中心（北京）：恢复其家用和类似用途插头插座（CNCA-C02-01:电路开关及保护或连接用电器装置（电器附件））强制性产品认证指定检测业务。 2、国家摩托车及配件质量监督检验中心（广东）：恢复其摩托车（CNCA-C11-02：摩托车）强制性产品认证指定检测业务。
如何选购PM2.5检测仪器？
随着我国北方雾霾天气的频繁出现，人们对空气质量的关注度越来越高。手机端的天气信息一栏加入了雾霾数据，就连中央1套播出的天气预报也加入了雾霾信息。PM2.5作为雾霾的主要成分开始被人们广泛关注，而针对空气中PM2.5的检测仪器也层出不穷。那么问题来了激光PM2.5检测仪好还是红外的好? 要回答这个问题，我们首先要科普一下，什么是激光PM2.5检测仪?什么是红外PM2.5检测仪? 在当前粉尘颗粒PM2.5检测领域中，PM2.5检测仪主要采用两种粉尘传感器：红外粉尘传感器和激光粉尘传感器。 有些朋友对两者的差别存在疑问。下面小编将从五个方面向大家简要介绍一下。 一，结构和原理 红外原理粉尘传感器的结构和电路比较简单。其光源为红外LED光源，气流进出风口主要靠电阻发热以获得热气流流动，有颗粒通过即输出高电平。输出信号只有PWM型号。 激光传感器的结构和电路相对复杂。其光源为激光二极管。采样空气通过风扇或鼓风机推动，通过复杂设计的风道，进行检测。当空气中的细颗粒物进入激光束所在区域时，将使激光发生散射;散射光在空间360°都有辐射，我们在适当位置放置光电探测器，使之只接收散射光，然后经过光电探测器的光电效应产生电流信号，经电路放大及处理后，即可得到细颗粒物浓度值。输出信号一般为串口输出。 二，价格与成本 红外原理粉尘传感器在业内已成熟应用多年，市场价位大约在二十多元。 而激光粉尘传感器在业内刚刚兴起，价格在200元左右。 两者的成本差距，主要是因为后者的物料成本中增加了激光发生器和风机等机构且需要复杂电路结构，并有较高的技术门槛。 三，测量精度 红外原理粉尘传感器只能检测到1um以上的颗粒，测量精度不足。因为红外LED光散射的颗粒信号较弱，只对大于1um的大颗粒有响应，而且又仅用加热电阻来推动采样气流，采样数较少，数据计算完全交由上位机进行。 而激光传感器可以检测到0.3um以上的颗粒。因为自带高性能CPU，采用风扇或鼓风机采集大量数据，经由专业颗粒计数算法分析;综上，在采样数、数据源、算法三方面都比红外粉尘传感器更有优势。 四，应用场合 由于精度不足，红外原理传感器主要用于工矿扬尘，检测对象为大粒径、高浓度粉尘，检测级别是mg/m3，无法准确测量PM2.5的浓度。 而激光原理传感器主要应用在PM2.5检测领域，以精度量化PM2.5质量。可嵌入到家用(车载、手持)空气检测仪、空气净化器中。此外，激光原理传感器在物联网数据采集、环境质量检测等领域亦有应用。 五，发展趋势 在激光原理传感器进入民用领域之前，空气净化器中大量采用了红外原理传感器。但随着空气净化行业的发展，激光原理传感器的造价在逐步降低，终端客户对精准测量空气质量的要求也越来越高。采用激光原理传感器、精准量化PM2.5质量已是业内公认的趋势。今年已有部分空气净化器采用了激光原理传感器。
我国设备制造业延续五年居世界首位
来自中国工业和信息化部的信息显示，2014年，中国装备制造业主营业务收入达30.7万亿元，连续5年居世界首位。 工信部20日称，根据高端装备的内涵，组织相关行业协会进行了评估，预计“十二五”(2011年到2015年)目标能够全面实现。高端装备占装备行业比重接近20%。 高端装备的内涵随时代的变化而变化，在当前背景下，高端装备一是“十二五”国务院战略新兴产业规划中明确的航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备等五大装备;二是装备制造业中传统装备的高端部分。 “十二五”期间，中国在航空、船舶与海洋工程、智能制造装备、轨道交通装备、电力设备、石化装备、环保设备、工程机械等领域取得突破。 例如在航空领域，2012年1月，13吨级民用直升机AC313获得了中国民航局型号合格证并已开始交付用户。2014年12月，ARJ21-700飞机取得了中国民航局型号合格证，标志着中国首款按照国际标准自主研制的喷气支线飞机通过适航审定，具备可接受的安全水平，具备航向运营的基本条件。 “十三五”(2016年到2020年)期间，装备制造业仍是中国建设制造强国的重中之重。《中国制造2025》确定实施“高端装备创新工程”，提出到2020年，大型飞机、航空发动机及燃气轮机、民用航天、智能绿色列车、节能与新能源汽车、海洋工程装备及高技术船舶、智能电网成套装备、高档数控机床、核电装备、高端诊疗设备等领域实现自主研制及应用。
